Über die Felder bei Euskirchen

Den letzten Samstag musste ich nutzen, ein sonniger 11-Grad-Januar-Tag! Da ich jedoch zuvor eine 23-Uhr-Kneipen-Verabredung hatte, kam ich nicht allzu früh los. Deshalb musste es auch ein Zug in die Nähe ohne Umsteigen sein. Nun ja, die Strecke hinter Euskirchen Richtung Kall war sowieso wieder gesperrt.

Die mit Komoot aufgezeichnete Wanderroute zeigt, dass ich aus Euskirchen raus über die Felder ging:

>10.3 km, fast ebenes Land<

An der westlichsten Ecke liegt seit Jahrzehnten die So-da-Bridge als Denkmal verpeilter Infrastrukturplanung:

>So-da-Bridge<

Ansonsten sieht man Ackerbau und die Weite der Bördenlandschaft:

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Es gab aber auch einige interessante Felder zu sehen:

>Ein Rettichfeld. Die Pflanzen haben Frostschäden, aber den Wurzeln scheint es nicht geschadet zu haben<

Interessant war auch die dieses Rotkohlfeld:

Die schweren Erntemaschinen verursachen sicher Gefügeschäden im Boden.

Einzelne Bäume sowie ein "Gedenkstein" an die Flurbereinigung zeugen von wenig ruhmreichen Taten:

Ein Blick Richtung Euskirchen:

Euskirchen, das mal von einer Stadtmauer umgeben war, hat noch einige Reste dieser Mauer mit erhaltenen Türmen zu bieten:

Es gibt durchaus auch noch andere aparte Winkel, Plätze und Motive:

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Das sei hier aber nur am Rande erwähnt.

Strömsholm und die Rückkehr nach Köln

Die letzten Tage in Schweden wurde es kühler. Bei -3/-4 Grad verspürte ich keine Lust mehr, 6.000 Schritte täglich zu schaffen. Auch schneite es ab und zu weiter. Wir waren noch gemütlich im Café an der Reitschule in Strömsholm und am Sonntag in einem Park mit See und Kanal in Hallstahammar.  

>Strömsholm. Am Haus. Blick in den Garten mit Terrasse, Vogelhaus, Waldrand. Unten: Vorgarten mit Apfelbäumen, Schnee, Schneemännern und Bambis am Montag. Endlich gab es mal wieder blauen Himmel. Aber leider zu spät für mich und bei -13 Grad<

Am Montag war meine Rückreise. Diese gestaltete sich wetterbedingt etwas schwierig und dauerte von Tür zu Tür über 12 Stunden. 

Petra (und Ralf) fuhren mich bei -13 Grad per Auto zum etwa 27 km entfernten Bahnhof in Eskilstuna, weil es dort die theoretisch praktischste Zugverbindung (Direktverbindung) zum Flughafen gab. Der Zug hatte 30 min. Verspätung, aber die Bahnhofshalle war zum Glück beheizt.

>Eskilstuna: am Bahnhof<

Der Zug fuhr dann aber nicht bis zum Flughafen, sondern beendete seine Fahrt vorzeitig am Hauptbahnhof Stockholm. Bei meiner Weiterfahrt hatte ich wenig Wahl, musste ein weiteres 22-€-Ticket des Arlanda-Shuttle-Zuges lösen, da dieser im 15-min-Takt fährt. Das klappte ganz gut, das Bahnhofspersonal war hilfreich und perfekt Englisch sprechend zur Stelle, so dass ich ziemlich schnell zum Zug fand, wo ich am Automaten am Bahnsteig per Smartphone schnell ein Ticket kaufen konnte.

Ich hätte es zum Flieger auch noch geschafft, wenn der Eurowings-Flug keine Verspätung gehabt hätte, trotz "tütteligen" Aufgabegepäck-Problems, dessen Procedere mit den Gepäckaufgabe-Boxen man erst einmal mit fremder Hilfe verstehen muss.

Aber der Eurowings-Flieger flog erst mit anderthalb Stunden Verspätung los. In Düsseldorf dauerte es dann ziemlich lange, bevor das Band das Gepäck auslieferte. Ich fuhr mit dem Skytrain dann zur Bahnstation. Überraschenderweise musste ich nur etwa 15 min. auf einen Regionalexpress nach Köln warten.

An diesem Tag bin ich gut in Kazuo Ishiguro's Roman "Der begrabene Riese" vorangekommen. Es ist übrigens ein tolles Buch. Gegen 23:30 war ich zu Hause.

Der Schnee ist da

Strömsholm 

Am Neujahrsmorgen schneite es ausgiebig, etwa 15 cm. Ich schaffte dennoch um die 8.000 Schritte und war allein um Schloss und Pferdegymnasium unterwegs.

Mit meinen Wanderschuhen wäre es wohl unangenehm geworden, aber Ralf konnte mir ein paar höhere und besser Wasser abweisende Schuhe leihen.

Heute drehte ich mit Ralf eine weitere Runde. Es war kälter und wegen Wind unangenehmer als gestern.

Am Abend fing es wieder an zu schneien.

>Am Haus. Bambis mit Schneemann unter Apfelbaum und View<